Estudo realizado pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) mostra que, enquanto os terminais aéreos internacionais liberam uma carga em menos de dez horas, no Brasil, esse prazo pode chegar a dez dias. O estudo comparou os cinco maiores aeroportos brasileiros na movimentação de cargas – Guarulhos (SP), Campinas (SP), Galeão (RJ), Porto Alegre (RS) e Manaus (AM) – com os cinco mais eficientes do mundo – Xangai e Hong Kong (China), Cingapura, Memphis (EUA) e Heathrow (Inglaterra). As informações são do jornal Correio Braziliense.
Segundo a publicação, um dos principais problemas dos terminais nacionais é o excesso de órgãos envolvidos na operação de liberação de mercadorias. São necessários nada menos que 16 ministérios. Isso faz com que haja atraso nos processos, já que não existe um guichê único e automatizado. Nenhum deles funciona 24 horas seguidas; operam em horário comercial e fecham nos fins de semana. Portanto, o tempo médio de liberação de cargas nos aeroportos brasileiros é de 175 horas.
O Galeão figura como o pior em desempenho. São necessárias 217 horas (dez dias). Já em Guarulhos e em Porto Alegre o tempo é um pouco menor: oito dias. Em Manaus e Campinas, cinco dias. Nos aeroportos de Cingapura e de Xangai, o processo ocorre em quatro horas. Em Heathrow, o mais demorado dos internacionais, o desembaraço demora oito horas.
Para o especialista em Competitividade Industrial e Investimentos da Federaçao, Riley Rodrigues, o Brasil figura na lista dos países com aeroportos menos eficientes. Ele também informou que a Firjan vai encaminhar cópia do estudo à Casa Civil para que o Palácio do Planalto tome ciência da situação.
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